休み時間を使ってタイヤのローテーションをサクとやってしまおう!
まず、道具を駐車場に揃えてと。
最初に軽くジャッキアップしてスタッドボルトを緩めておきます、次にタイヤが浮くまで
上げてウマをかけておきます!
そうしてタイヤを抜き取り前と後ろを入れ替えます。
サスはビルシュタインの車高調をつけています、このサスもエンジンのオーバーホールに合わせて全てオーバホールしています。
ホイールスペーサーはフロントが15ミリ、リヤは10ミリを入れてあります。
これだけでかなり頭の入り方が変わりました。
スタッドボルトはエンケイスポーツの貫通35ミリです。5個合わせても凄く軽いですよ!
後は逆の手順でクルマを下ろし、最後にトルクレンチでボルトを規定のトルクでしっかりと締め込みます。
ついでにリヤデフ周りのドライブシャフトブーツの点検もしておきました。
今のところ異常は見当たりません(ホッ)。
今回の作業でアドバンネオバの溝の部分が横側にも細かい溝が切って有るのを
発見、こんなの初めて知りました。
ジャッキアップでの作業には必ずウマをかけて作業しましょう。
安全第一にて楽しいカーライフを。 ふ〜〜、チカレタ〜(笑)!!