アルファのニュウスパイダー、って言うよりはブレラのオープンですな〜。
しかし、バカデカイです。これからノビテック仕様になる模様。
デルタより更に車幅がありますよコレ！
このスパイダーはATあるので、
結構売れるんじゃないかな～。
TSはマニュアルだけでしたからね！
そういえば、たかひろさんはコレ試乗したんでしたっけ？
前モデルからすると全くの別物になってしまったので驚きました。
ブレラのオープン････言い得て妙ですね。
でもまあ、とくむには高嶺の花～。
初代ボートテールのスパイダーのほうが好きかな。
最近のアルファはなんとなくジローラモ専用車デザインに
なりつつあってあまり好きではないかも････
ノスタルジックなのがFIATやアルファの魅力かと。
もちろん、我らがLANCIAも。
(つーかポルシェベンツBMWも没個性だなぁ、最近の新車では
マスタングくらいかな？個性派なのは････過去のデザインを
振り切れないドイツ勢に比べたらデザイン一新に踏み切った
アルファはある意味過去を振り払ったといえるかもしんない)
特務曹長、毎度！
アルファのスパイダーと言うとすぐに頭に浮かぶのが
初代のボートテールなんで、このデザインのスパイダーには
なんか馴染めなかったんですよね〜（笑）。
最近のアルファはフロントが皆同じ顔なのでつまらないです！
少し前までは147と156が違いましたが、ここの処のニューモデルは
皆同じ顔つきしてますよね（笑）！！
こんばんわ。
ブレラ目当てで発売直後からアルファのディーラーに何度か行きました。
（カタログとDVD貰ってます）
誰かが過失相殺１０対０で私のデルタを潰してくれたら、
ブレラ買いますよ（ミラーの形が気に食わんけど）。
ボディーがモンテカルロ ブルー、
内装はポルトローナ フラウで。
kaki_zaruさん、毎度！
ブレラってバカデカイんですね！
あのデカさにはチョット驚きました！！
カーナビ導入、おめでとうございます（笑）。
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